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亚洲城唯一真娱乐网站,二战美系T26E3怼不过德精锐“虎”II,“铁头T29”未到达战场
2020-01-11 15:25:07  阅读:4429  

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各位撸友午安!

今天老编跟大家聊一聊虎王的死对头美帝重坦:t29重型坦克。游戏中撸友们比较了解“铁头小王子”t29,那就顺带着了解下真的t29吧...

历史背景:

美帝二战重坦:t29(没耳朵的初代t29与真人比例图)

t29是一个开始于1944年3月;用于对抗德军新型重型坦克的美国重型坦克工程。当时45吨重的t26e3,被认为不足以抗衡德军几乎重达70吨的虎ii坦克 。

t29重型坦克二视图(没有耳朵的t29)

1944年中期,西线美军发现战场上除了令他们头疼不已的虎式和豹式,德国人又多了一个美军打不动的铁王八——装备71倍口径88毫米炮、重达70吨的虎王坦克。虽然此时美国人的t20项目经过t22、t23、t25型的逐步发展,已经出现了近乎成熟的t26型,同时t26也开始加紧测试准备量产,但是军械委员会认为针对虎式和豹式发展的t26,在对付有着150毫米50°倾角正面装甲的虎王坦克并不能占到便宜,因此对于新出现的威胁,军械局决定把t26引向重装甲、强火力的发展方向,因而也就有了日后为人津津乐道的t29、t30、t34项目。

1944年9月14日,军械局25117号文件决定制造4辆基于t26坦克的新式重型坦克的样车,其中两辆装备105毫米火炮,两辆装备155毫米火炮。装备105炮的2辆车被赋予t29的代号,155炮的样车被赋予t30的代号。

在阿伯丁试验场上停放的t30重型坦克(并不是td)

t29还采用了与m26潘兴坦克相同的扭杆悬挂,但是延长了车体,每侧负重轮从6个增加到8个,托带轮从5个增加到7个。同时t29使用增宽改进的m4a3e8型坦克使用的t80型履带,改进后的履带被命名为t80e3型(m26使用的增宽t80履带叫t80e1,e3的宽幅比e1还要大了13厘米,其实就是在t80e1的基础上装了一个13厘米的接头)。t29的车体前装甲采用了54°倾角的101.6毫米均质钢,炮塔采用一体铸造成型,炮盾厚178毫米,炮塔后部也有101毫米(t29:我就是要卖头)

这是带耳朵的t29重型坦克(初代t29试验车)

1945年4月15日t29坦克投入批产,不过产量降至1152辆。4月底,有一辆样车返回工厂改装120毫米t53坦克炮,命名为t34。二战结束后兵器委员会立即中止了t29的生产,此时只有一辆t29完工,另有几辆在组装之中。兵器委员会将这些没有完工的坦克连同零部件全部运至底特律兵工厂组装。最终只有8辆t29坦克完成组装下线。

解答:t29炮塔两侧的“耳朵”为 “反射成像测距仪”

1945年3月兵器委员会建议生产1200辆t29,但是等到4月t29正式投入量产时,订单数量降至1152辆。二战结束后兵器委员会立即中止了t29的生产,只是在原有的4辆试验车的基础上追加了4辆量产型车。首辆t29重型坦克于1947年末期运抵阿伯丁试验场进行试验,由于战后美军并没有装备新型重型坦克的计划,所以t29坦克也仅仅局限于传动装置和发动机的性能测试上。

首辆t29于1947年10月抵达阿伯丁试验场开始试验。由于战后美军并没有装备新的重型坦克计划,所以只对t29的传动装置和行进系统进行了试验。首辆t29于1947年10月抵达阿伯丁试验场开始试验。

①1号样车下线后不久就开赴通用动力公司,改装艾力逊公司研制的v-1710-e32航空发动机。这是一种12缸液冷汽油机,2800转/分时输出功率为640千瓦,发动机重725千克,为此通用动力将t29坦克的车体加长了50毫米,重新命名为t29e1。

②2号样车改装了t5炮塔,安装了由麻省理工学院设计的混合液压动力炮塔旋转和提升装置。火炮改为t5e2型105毫米炮。这辆坦克被命名为t29e2。

③8号样车安装了t31e1测距机和t93e2潜望镜。t31e1是新研制的立体视镜,基准距离为2.7米。它和车载火控系统不相连,只供车长使用。车长通过控制箱来操纵瞄准镜。另外还有t141、t144和t145等系列潜望镜。这些观瞄装置的增加改善了坦克的火控性能。坦克被命名为t29e3。

这就是t29e3的身姿,可老编真想不通这首上装甲抗揍么?

《坦克世界》:

游戏中的t29作为m系vii级重坦在拥有“铁头小王子”的称号后那是强势的一批,只要不被大口径he照顾的话绝对是个狠角色!

105mm口径主炮数据足够应付ix级以下大部分敌人

极限装填9秒一发均伤320的穿甲弹基本上在vii房里就是“粑粑级”的存在了。只要利用好“铁头”找个坡儿一趴,绝对能吓跑绝大部分脑子清醒的敌人,之后可能就会招来火炮大口径he的洗礼...

而-10°的俯角基本上只要不是太陡的坡儿都可以让t29的铁头发挥的淋漓尽致,并且卡主防炮位后基本上就可以成为“一夫当关,万夫莫开”的孤胆英豪了。

但m系重坦的渣机动是怎么都改不了的,33-34左右的速度很难做到及时的转场支援,或者连抢点卡位都需要突击型重坦或者中坦帮忙搞定,而且在空旷地图上更是受到敌方火炮和黑枪汪们的喜爱,悲催的一批。至于隐蔽就算了吧...这咱就笑一笑完事儿,但是视野对于一个vii级重坦来说在喝着“可乐”带着高光的情况下居然可以顶到483米,绝对是vii级重坦里的扛把子!(说白了,还是个大灯塔...你能点亮别人,别人也能点亮你~^^)

在日常野队中如果玩家们正好来在走m系重坦线到了t29这一段的话,一定要注意在进图后30秒倒计时的时候就先想好去什么位置?走哪条线路去?去了知道做什么?然后在什么情况下转场迂回到其他地方?如何安全的转场?

这些问题老编我希望大家不管开什么车都要想一想,战斗的时候多问自己几个为什么。就好比上学、上班的时候一样。学霸就是这么来的、优秀工作者也是这么来的、当然游戏大神也是这么来的!

套用一句广告词:相信我,没错的!^^

今天老编就跟大家聊这么多,希望大家可以在m系重坦这几级里多练练卖头的操作,相信会受益良多的。好了,老编告退!

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